แม่เหล็กถาวรวัสดุแม่เหล็กถาวร N38 แม่เหล็กนีโอไดเมียม
ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลาง 32 มม. หนา x3.5 มม
วัสดุ: NdFeB
เกรด: N38
ทิศทางการสะกดจิต: ตามแนวแกน
Br:1.22-1.26T
Hcb:≥ 859 kA/m, ≥ 10.8 kOe
HCJ: ≥ 955 kA/m, ≥ 12 kOe
(BH)สูงสุด: 287-303 กิโลจูล/ลบ.ม., 36-38 MGOe
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด: 80 °C
ใบรับรอง: RoHS, REACH
รายละเอียดสินค้า
แม่เหล็กนีโอไดเมียมทรงกลม/ดิสก์ขนาด D32x3.5 มม. พร้อม N38 สามารถใช้กับลำโพง เซ็นเซอร์ มอเตอร์ อุปกรณ์เครื่องจักรกล อุตสาหกรรมการแพทย์ ฯลฯ
| วัสดุ | แม่เหล็กนีโอดิเมียม |
| ขนาด | D32x3.5 มม. หรือตามคำขอของลูกค้า |
| รูปร่าง | รอบ, ดิสก์ / ปรับแต่ง (บล็อก, ดิสก์, กระบอกสูบ, บาร์, แหวน, Countersunk, ส่วน, ตะขอ, ถ้วย, สี่เหลี่ยมคางหมู, รูปร่างไม่สม่ำเสมอ ฯลฯ ) |
| ผลงาน | N38 / กำหนดเอง (N28-N52; 30M-52M;15H-50H;27SH-48SH;28UH-42UH;28EH-38EH;28AH-33AH) |
| การเคลือบผิว | Zn / กำหนดเอง (Zn, Ni-Cu-Ni, Ni, ทอง, เงิน, ทองแดง, อีพ็อกซี่, Chrome ฯลฯ ) |
| ความอดทนขนาด | ± 0.02 มม. - ± 0.05 มม |
| ทิศทางการสะกดจิต | แม่เหล็กตามแนวแกน / แม่เหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง |
| สูงสุด การทำงาน | 80°C (176°F) |
ข้อดีของแม่เหล็กนีโอไดเมียมแบบดิสก์
1.วัสดุ
แม่เหล็กที่มีกำลังแรงสูงทำจากนีโอไดเมียม เหล็ก และโบรอน (NdFeB) สูตรทางเคมีที่แน่นอนคือ Nd2Fe14B แม่เหล็กนีโอไดเมียมสร้างความแตกต่างจากแม่เหล็กเฟอร์ไรต์ผ่านการเหนี่ยวนำและแรงบีบบังคับที่สูงกว่ามาก
2.ความอดทนที่แม่นยำที่สุดในโลก
สามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนของแม่เหล็กได้ภายใน ± 0.05 มม. หรือมากกว่านั้น สามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนของตัวอย่างได้น้อยกว่าภายใน ± 0.01 มม. สามารถควบคุมการผลิตจำนวนมากได้ภายใน ± 0.02 มม.
3.เคลือบ/ชุบ
แม่เหล็ก NdFeB มีข้อจำกัดบางประการเนื่องจากลักษณะการกัดกร่อน ในการใช้งานที่เปียก แนะนำให้ใช้การเคลือบป้องกัน การเคลือบที่ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จ ได้แก่ การเคลือบอีพ็อกซี่, การชุบนิกเกิล, การชุบสังกะสี และการผสมผสานของการเคลือบเหล่านี้
4.ทิศทางแม่เหล็ก: ตามแนวแกน
เราสามารถดึงดูดแม่เหล็กได้ตามความต้องการของโครงการของคุณ ทิศทางการทำให้เป็นแม่เหล็กของดิสก์แม่เหล็กส่วนใหญ่จะเป็นการทำให้เป็นแม่เหล็กตามแนวแกนและเส้นผ่าศูนย์
การบรรจุและจัดส่ง
ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์: กล่องดีบุกสำหรับการขนส่งทางอากาศและด่วน
กล่องและพาเลทส่งออกมาตรฐานสำหรับการขนส่งทางรางและทางทะเล
